ソウル＆クアラルンプール旅（８＆９日目）

８＆９日目の日程
博物館巡り＆念願の高級ラウンジへ→そして帰国

朝８時、おなじみ「ABCビストロカフェ」での朝食もいよいよ最後だ。きょう注文したメニューは「IDLY」。発酵蒸しパンらしいのだが、しかし出てきたものは、写真とは似ても似つかぬもの。明らかに違うものを持ってきたと思われたが、朝から喧嘩は面倒なので、そのままいただくことに。

ホテルをチェックアウトする際、夕方まで荷物を預かってもらう。預かり証とかがもらえなさそうだったので、その旨言うと荷物担当のドアマンが「俺と荷物のコンビの写真を撮れ」。それが下の画像。冗談かとも思ったが、実際受け取る際「写真を見せろ」と言われたので、本当にこの方式を取っているようだ。

まずはKLセントラル駅を挟んでホテルの反対側にある、「国立博物館」に歩いて向かう。

大勢の学生も見学に。ここで改めてマレーシアの歴史などを学ぶ。入館料は５RM（現金のみ）。

国立博物館に続いて、屋根付きの通路を通って「国立プラネタリウム」へ。

展示を見るだけなら無料、ということで、早速見学。マレーシア初の衛星「MEASAT 1」の打ち上げの際に使われたエンジンの一つが展示されているなど、マレーシアの宇宙開発の歴史を学びつつ、広く宇宙についても学べる施設になっていた。

続いては「イスラム美術博物館」に向かう。

こちらは入館料20RM（カード使用可）と、なかなかいい値段となっていた。世界中のイスラム文化圏から集められた陶器、ガラス製品、金細工、織物などが展示されているが、特に昔のコーランや各地のモスク建築の様式を模型で紹介するパートなどは、見ごたえがあった。実は付属のレストランがあるのだが、覗いてみると、昼時にも関わらずお客が１人しかおらず（しかも関係者っぽい）入ることをやめる。

次に訪れたのは「国立モスク」。しかし午前の公開は１２時半までと、タッチの差で入館できず。実は昼食も込みでもう少し時間がかかると思っていたので、先に美術博物館を訪れていたのだが、先にモスクにしておけばよかったと後悔することしきり。ターコイズブルーの星型のドームや高さ73メートルあるミナレットのほか、美しいイスラム装飾など見どころは多数あったらしい。

仕方なくそのまま歩いて「パサールペニ」駅に向かい、１駅だけLRTに乗りKLセントラル駅に戻り、駅直結ショッピングモールのNUセントラルで昼食を食べることに。最初に向かったフードコートは、クレジットカードが使えなかったりなどがあり、なかなか食べるものの決心がつかずモール内をさまよう。最後は何故か「寿司三昧」（日本にある有名店とは、全く関係がない）か「韓国料理の店」で迷って、ビビンバにしようと韓国料理の店へ。

しかい店員からは「ランチメニューの中から選んでくれ」と言われ、残念ながらビビンバはそこになく、結局一番安いメニュー（11.9RM）でお茶を濁そうと注文したものの、出てきたのは「トッポッキ」でしかも超辛くて、食べるのにかなり難儀。市中での最後の食事は、散々なものになってしまった。

そうこうするうちに、結局どこに行くにも中途半端な時間になってしまったため、空港で休息することにして、荷物をピックアップし、KLIAエクスプレスに乗って空港に向かう。ちなみに２０％割引みたいなことが書かれていたので、VISAタッチ決済にしてみたが、残念ながら実際の請求金額は、正規料金のままだった。割引の規定枚数に達したのか、そもそもカードがマレーシア発行のものじゃないからなのか、理由は不明。

さて空港にある「Kepler Club」というこのカプセルホテル、プライオリティパスを提示すれば、２時間無料で休憩することができるのだが、何とトイレがウオッシュレット！スタッフも親切で、なかなか居心地が良かった。

チェックアウトをしたあとは、マックで小腹を満たしながら、チェックインカウンターのオープンを待つ。今回帰国便は、深夜便ということで奮発して（といっても特典航空券だけど…）ビジネスクラスにしていたのだが、ちょっと前までビジネスクラスは３時間半前にチェックインできたはずなのに、１１月に入って変わっていて、一律３時間前に。

ようやくチェックインしたあとは、念願のゴールデンラウンジ・ファーストクラスへと向かう。

ラウンジ入室後はまっすぐダイニングへ。

ローストサラダ（ピーマン・ニンジン・トマトをローストしてゴマチーズドレッシングで和えたもの）

クリーミーカリフラワースープ

グリルサーモン

ナッツキャロットケーキをいただく。

ダイニングに充電用のコンセントがなかったため、食後はラウンジに向かう。結構人がいて、良さげな席がなかなかなかったり、あってもコンセントの位置が今いちだったり、などがあったほか、冷房がきつくしかもちょっと騒がしかったりなど、なかなか寛げず、結局早めに搭乗口へと向かう。

今回の座席はJAL SKY SUITEの１Ａ。フルフラットで快適ではあるが、登場から１０年以上がたち、かなり時代遅れな感じがする。機内は、隣も含めて空席が目立っていた。
ドアは定刻前に閉まったものの、なかなか出発しない。ラウンジにいる頃から雷の音がしていたが、どうやらその雷のせいで、発着の制限をしているらしい。３０分ぐらい待ってようやく離陸する。