朝食はキャセイラウンジで
飛行機出発３時間ちょっと前にホテルを出発して、徒歩でターミナルへ。歩いてすぐ着くのは、確かに便利と言えば便利。
ヒースローから仁川までは、フィンエアーでヘルシンキ経由で移動します。搭乗場所は、JALと同じターミナル３。早朝のためか、ロビーには空港泊していたっぽい人がチラホラ。
窓口はまだ開いていませんでしたが、自動チェックイン機は稼働していたので、紙チケットと手荷物タグを印刷しておきました。
ふと隣りを見ると、プライオリティの荷物レーンがありました。実は帰りはビジネスクラス（特典ですが…）だったので、こちらを使えましたが、エコノミーのレーンでも待ち人は３組だけだったのと、早めに係員がきたので、プライオリティは使わず仕舞い。
出発２時間半前にようやく荷物レーンも稼働が始まり、自分で預け荷物をドロップイン。そのまま上の階にあがり、保安検査を受けましたが、早朝のせいか、あまり人もおらず、スムーズに進みました。
フィンエアーの指定は、カンタス航空のラウンジでしたが、久しぶりに中華が食べたかったので、キャセイ航空のラウンジへ。ただキャセイのラウンジだけ、オープンが他より30分遅かったので、その間しばし空港内を散策。
午前５時30分、オープンと同時に入室。
ファーストクラスラウンジへは一番乗りでしたが、ダイニングにはまだスタッフがいません。しばらく待っていると、欧米系の夫婦がきて人を呼んでくれたため、めでたく中へ。
飲物はディライトを頼み、料理は中華風朝食をチョイス。
もちろん担々麺もいただきました。どれも美味。
食後は時間まで、ラウンジでまったり。
まずはヘルシンキへ
ヒースローからヘルシンキまでは、フィンエアーのA321で。
定刻より15分ほど遅れて出発。席は、１Aのバルクヘッド。ヨーロッパ内のビジネスなので、座席はエコノミーと同じ。ただ真ん中が空席になっているだけ、という仕様です。ビジネス区画は乗客があまりおらず、空席が多かったのですが、そんな中、なぜか２つ隣の通路側に座る人が…。しかも知らない間に真ん中席を自分のものとして使っているし…。そんなに使いたいなら他の空いている所にいけばいいのになあ。不思議です。
さよならロンドン。さよならイギリス。
画像に写る白い点線は、実は風車。イギリスは海上風力発電が盛んです。
朝食はオムレツなどの定番系。まあまあのお味。片言の日本語をしゃべる男性パーサーがいました。
フィンエアーのラウンジ
出発後2時間半ほどで、ヘルシンキ空港に到着しました。
乗り継ぎの際何か手続きがいるのかと、カウンターに寄ってみましたが、「シェンゲン協定非加盟のイギリスからの便なので、国際線乗り継ぎ扱いとなり、特に保安検査もなくそのまま次の便の搭乗口へ向かってください」とのこと。
ということで、次の便まで5時間程あるので、フィンエアーのラウンジへ。以前ヘルシンキに来た時には、時間がなくて行けなかったので、満を持しての訪問です。
何か入口からオシャレ。『PLATINUM WING LOUNGE』の方へご案内です。
インテリアが、とてもスタイリッシュ。
バーカウンターでブルーベリーのモクテルを作ってもらい、30分程休んで食事タイムに。
チキンやエビの小鉢と、ニンジン系のスープに、
トナカイ肉のハンバーガーをいただきました。
料理はとても美味しかったです。デザートも山のように飾ってあったけど、お腹がいっぱいになり残念ながら手が出ませんでした。
実はこのラウンジには、フィンランド名物のサウナもあるのですが、サウナには興味が全くないので、入っていません。サウナ好きな方は、体験してみてください。またちょっと残念だったのはトイレ。個室が２つしかなく、しかも何故か便器が中心からずれていて、ちょっと座りづらく不便でした。
仁川へ
時間となったので、搭乗ゲートへ。
仁川へは、フィンエアーのA350-900で向かいます。飛行時間は12時間弱の予定。
久々のフィンエアーのビジネスです。
フィンエアーのA359のビジネスは『エアラウンジ』と呼ばれていて、扉はありませんが、個室感がかなりあります。またシートが少し変わっていて、倒すことなく足をのばして横になることができます。これがかなり居心地良く、一番好きなビジネスシートかもしれません。
ウエルカムドリンクで、ブルーベリージュースを、また食前には、オレンジ＆ジンジャーのモクテルをいただきました。
仁川線ということで、韓国人CAが2人搭乗していました。
離陸して２時間後くらいに夕食タイム。事前予約で、サーモンを使った韓国風の丼ものを頼んでみました。
これは結構美味しかったです。
デザートも美味でした。
ちなみにトイレに入ったら、窓があってビックリ。こんな飛行機あるんですね。この日はこのまま機内泊となり、仁川到着は昼前予定です。
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